沪上的海：崇明一日攻略

上海从1999年到2004年共接收安置了7500余位三峡移民，其中崇明接收了约20%，算是上海最多的地方。所以上海和重庆两个直辖市之间，羁绊最深的地方是在崇明。

从地理概念上讲，崇明岛并不全都是上海的地界。崇明岛绝大部分土地都是上海的，但还有小部分土地是江苏省南通市的。

为什么崇明岛北边一小片土地单独划给了江苏省呢？

新中国成立后最早的行政区划里，崇明岛由崇明县管辖，崇明县归江苏省管辖。后来国家为支持上海的发展，陆陆续续从其他省份划了土地给上海，其中就包括崇明、嘉定、宝山等地。

划了，但是又没全划给上海。因为那时候崇明岛北边的一小片沙洲（就是现在属于江苏南通的地方）和崇明岛并没有连在一起，这片小沙洲其实也是一个岛。由于长江入海口泥沙不断冲积，这片小沙洲和崇明岛本岛就慢慢连起来了。

据说是在1987年左右连到一起了，此时并没有对行政区划进行调整，所以岛上就形成了一些属于江苏，一些属于上海的奇怪情形了。

崇明岛给我的新知远不止这些，到达崇明之后，才知道这里远不是我想象的那样子。到达这片土地之前，我想着崇明是上海的郊区，又是一个独立的小岛，应该和城市景观差别不大。可能，比较像重庆的广阳岛吧。

直到开车从崇海汽渡坐船登岛，发现这个岛还有点耍事的。车渡的时间很频繁，我们赶到渡口刚走一趟，等了十多分钟发现后面排起长长的车队，有电瓶车、小轿车、大货车。温馨提示下，不管是车渡登岛，还是跨桥登岛，都是收50元，一进一出就是100元。

下船后，正好遇到夕阳。岛上的夕阳透过一排排水杉树与我们相遇，静谧但是温暖。一下子从江浙沪的热火朝天到这般田园自然，这岛中的世外桃源好像有点不真实。

到达民宿后，发现窗外就是一片稻田，老板跟我们介绍岛上的农田大部分都被山东人流转了，他们一年收一季，想稻米口感好些所以现在还没着急收割。因为是淡季，所以老板给我们免费升了房间，非常Nice～

在附近溜达了一圈，发现这儿的房子都是独门独院的，还挺有设计感。小路都是笔直的，房子就挂在路两边，从天上看的话就像一串珠子一样。再看看大片大片金黄的稻田，真是赏心悦目。

到了看日落的时间，我们掐着表赶快赶到了堡镇码头，这里是电影《悲伤逆流成河》的取景点，也是在崇明观看日落的最佳地点之一。路两边可以免费停车，甚至可以把车开到堤坝上来，但是建议提前半小时到，因为太阳落得太快了，还没有等我们把无人机升起来，就掉到海里去了。

海浪从金黄到漆黑，人群从雀跃到离开，我们从兴奋到平静。

我们目送最后一丝晚霞离开，海风带着凉意袭来，连续开了300多公里，肚子已经饿得不行了。崇明岛上吃饭的地方不多，我们找了几家都不是特别满意，担心踩雷，所以最后非常保守地选择了去商场里吃，随便挑一家连锁店，应该不会翻车。

到吃饭的地方大约是5点左右，天完全黑了。我说：“来都来了，虽然上海这边吃得甜，还是得体验下”，最后我们就点了这么几个菜：

都还可以，虽然酱油味有点重，但是这都是在重庆吃不到的调味方式，独具一格。

岛上有陆地看不到的风景，崇明有重庆吃不到的味道。旅行，不是解锁了多少个城市，到过多少国家，而是看到过多少不同的生活方式，理解多少不同的价值体系，不被困在自己狭小的世界中。多元，是旅行这枚硬币的另外一面。

明天还要再开车近300公里，从上海到宁波，去看看天一阁。早点休息，各位晚安 😴