寻路中国

在一百多年前，中国停滞不前，不管外界如何变化，仍固执于己千年不变；现在的中国则是千变万化，为了进步可谓不择手段。可能我们热衷于这种追逐的速度，一切的一切都变化的很快，快到以至于我们自己都反应不过来。一个老外开着一辆切诺基见到的一切，有些是已经消失掉的，有些是正在消失，有些在创造着等待破坏。早在十几年前，崔健就喊“不是我不明白，这世界变化快”，现在变化的更快了，快的以至于我们都忘记了过去，只能通过一个老外的乡村纪实文学来了解我们的过去。

一提到纪实文学，很多时候我们在写这类文字的时候，都会写成严肃文学，以至于自己写的时候异常的痛苦，因为很多事情一旦严肃起来，就没办法写在纸上，就变得不那么好玩。而这个彼得·海斯勒在《寻路中国》中的开始部分，经常会看到引用驾照考试时的试题，配合着作者在长城边的一系列见闻，会显得考试试题是多么的生动有趣，而不是弱智试题，正确答案往往是那么明显。

农村地区将谷物晒在公路上，用别人的轮胎完成脱粒工作；司机们像赌气和比赛一样在各种各样的路上完成超车；拿到世行的贷款，在长城脚下不断的挖树坑、埋树坑，就是不种树……这样的事情，中国人早已经习惯，甚至习惯到麻木，如果正常情况下，我们看到这样的事情会视而不见，继续走自己的。但经过这个外国人一写，突然又活起来了，跟别人家的事儿一样。相对于大家喜闻乐见的讽刺，直接描写事情的来龙去脉会比幽默的效果更好。

或许，是因为一个外国人，初到中国对于一切的一切都保持好奇，所以能保持一个童真的心来看待这一切，而不是迫不及待的对这些怪现象进行冷嘲热讽。如果只写一件事，那就算偶然事件吧，而作者遇到的这一连串稀奇古怪的事情，就值得我们深思，在这个动荡、浮躁的过程中，每个人都必须同时过上两种以上不同的生活，“有时候，他们似乎是本能地抓住了两个世界里最糟糕的东西：最糟糕的现代生活，最糟糕的传统观念。”这就是大部分人的现状，我们想努力改变，不详安于现状，但大部分人只能于此，等待别人被动改变自己。

但，很明显，彼得·海斯勒是个地地道道的中国通，能一个人开着车沿着长城的痕迹不停的走下去，并且能和当地的人进行交流，获得自己想要获得消息。但，毕竟彼得·海斯勒不是中国人，无法真正的理解。

其中最重要的发现，就是中国人普遍具有这种感觉：一切都在快速地变化着，没有几个人敢自夸自己的知识够用，人们随时都会面临新的情况，需要去琢磨透彻。”“总会有新的形势需要琢磨，人们来不及辨明方向。而成功的人之所以成功，就因为他们先做后想。……长远计划没有任何意义：人们的目标就是有钱今天赚，有利今天获。不然，你就只有被下一次变革的浪潮淹没掉。”人们活得很有激情也很辛苦：“你会有种感觉，一群人正跟在后面，紧追不舍。”

无论从哪个角度来看，上面所说的这些事情都不是好事儿。所有的事情靠本能来判断，即便运气再好，也有被算计到的一天。一旦，这倒霉的一天来到后，就需要进行更多的判断，同样，这些判断还是处于本能，而只靠网上的每天这些消息，无法做到完全应对。

当然，也有积极的一面。记得看余华《十个词汇里的中国》讲到，如果改革开放后，所有的事情都循规蹈矩的去做，按照那些发达国家现有的办法来做，恐怕，我们大多数人还没有解决温饱问题。正是由于这些快速的变化、不按规则的出牌，不计后果的做这些破坏，才使得只用了三十年的时间，我们就走完了别人要走的一百多年的路。比起我们的邻国，物质方面，我们还是不错的，只是破坏的更多。

书不错，本书的内容绝大部分情况，作者并没有把自己当成一个外国人来看待，书中记录的那些事情更像是一个多年未回家的人，猛然有一天回到了故乡，被眼前的变化所惊讶的同时，和为改变前做的一个鲜明的对比。只有有了合适的参照物，才能真正理解所谓的“一堆无法沟通与理解的纷纭乱象”。